ในปัจจุบัน ผู้ให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานในประเทศไทยกำลังเผชิญกับบริบทระดับโลกที่ เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เช่น เป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ การพัฒนาที่ยั่งยืน และ ความต้องการด้านประสิทธิภาพบริการ ซึ่งสงผลให้ธุรกิจต้องปรับกลยุทธ์อย่างเร่งด่วน เพื่อรักษา ความสามารถในการแข่งขันและตอบโจทย์ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย งานวิจัยนี้มีเป้าหมายในการศึกษา สถานการณ์ปัจจุบันและเสนอแนวทางพัฒนาของผู้ให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานในประเทศ เพื่อรับมือกับความท้าทายดังกล่าว

การวิจัยครั้งนี้ใช้ระเบียบวิธีการวิจัยเชิงคุณภาพ (Qualitative Research) ดำเนินการผ่าน การสนทนากลุ่ม (Focus Group) กับผู้ให้ข้อมูลสำคัญ 25 และ 15 คน เพื่อศึกษาสภาพปัจจุบันและ จัดทำดัชนีชี้วัดผลการดำเนินงาน (KPIs) ของผู้ให้บริการน้ำมันอากาศยานในประเทศไทย ตามลำดับ จากนั้นใช้แบบสอบถามปลายปิดด้วยเทคนิคเดลฟาย (Delphi) กับผู้เชี่ยวชาญ 18 คนจากผู้แทนกลุ่ม ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียครอบคลุมทั้ง 7 กลุ่ม ผลการวิจัยพบว่าผู้ให้บริการน้ำมันอากาศยานในไทยกำลัง เผชิญแรงกดดันจากเป้าหมายลดการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์และการพัฒนาที่ยั่งยืน จึงเสนอให้ ปรับมุมมองการประเมินผลตามหลัก Balanced Scorecard จากมุมมองลูกค้าเป็นมุมมองผู้มีส่วนได้ ส่วนเสีย เพื่อสอดรับแนวโน้มโลก รวมทั้งการลงทุนในเทคโนโลยีพลังงาน